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        隔熱管托加工工藝

        2020-03-15 11:57:37

        隔熱管托是管道與支撐管道的鋼結構或混凝土支架之間的連接件,起支撐(托)管道作用,是支架的一種形式。由異氰酸鹽與聚醚為主,再加上發泡劑、觸媒和防火劑,經高速攪拌混合反應生成的具有塑膠、橡膠和軟木特性的發泡聚合體。

        隔熱管托它是一種新型環保材料,? ?、無味、隔音、吸音、隔熱、焚燒時對大氣? ?,可隨意調整軟硬度和厚度,重量輕等特點,是其他發泡棉類材料無可取代的,可熱壓成型,也可生產阻燃型,適用于運動護具、手袋箱包、汽車、航空航天、建筑、鞋材、玩具、空調、石油管道保溫等。

        通?;瑒雍蛯蛐褪降墓芡胁捎盟姆迮c四氟板滑動摩擦,或者白鋼板與四氟板滑動摩擦,以減小摩擦系數,降低管道在變形或移位時,管架對管道的束縛應力,并且盡量避免管托與管道之間的相對位移。

        隔熱管托制造加工工藝:

        1、管托的“鋼性骨架”部分:

        采用專用精密模具在大噸位(40~400T)壓力機上沖壓成型隔熱管托的“上、下瓦”,盡可能減少組合件的焊縫數量,從而使產品的外形美觀、大方,而且尺寸誤差極小。

        2、絕熱材料部分:

        經過多年生產實踐及與研究機構的多次合作,在傳統絕熱材料配方的基礎上,開發出了以多種硅酸鹽混合物為基礎骨架原料,配以輔料,經過嚴格的配比混合靜壓成型烘干檢驗等多道工藝加工而成。成型后的絕熱材料具備硬度高、強度好、導熱系數小等特點。

        3、相對滑動部分:

        對于滑動管托來說,底座與管托之間的摩擦系數也是影響管托參數的一個重要性能指標。采用“SUS304”鏡面板與改性聚四氟乙烯板相接觸;致密度較大的聚四氟乙烯板與碳鋼基礎經過? ?的燒結工藝加工成一體,從而確保兩種材料表面的結合力達到了期望值。試驗證明:結合面的橫向剪應力? ?大于聚四氟乙烯的應力? ?,提高了結合部位在大推力條件下的工作強度

        4、防腐涂裝工藝:

        隔熱管托一般安裝于室外化工管廊上,工作環境中除有常規的大氣腐蝕外,還伴有少量的化學物質腐蝕。若管托外部不采取特種防腐處理措施,往往使用一年下來其外表就銹跡斑斑。這不但影響整條管廊的外觀形象,? ?縮短其使用壽命。根據不同要求采用了以下兩種防腐處理措施:

        1)烤漆工藝:選用優良的防腐漆料進行兩遍以上噴烤處理;

        2)浸漬鍍鋅:對管托組合件的整體外表面進行熱法浸漬鍍鋅,鋅層厚度一般可達0.7mm左右。

        隔熱管托的優勢:

        1、導熱系數低,保冷斷熱效果好;

        2、超低溫(-163℃以下)/高溫下,體積安定;

        3、抗壓性及抗曲性高強;

        4、含水率低;

        5、火焰阻燃性良;

        6、高壓注模成型,有各種厚度及層數,配合各種保冷溫度的要求;

        7、管托各組件,在制造廠組裝成堅固的單一結構體,使用壽命長;

        8、現場安裝迅速、簡便又? ?,無須改動管線;

        9、規格化制造、質量可靠、供貨迅速;

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